HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット

走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。バラ売りは対応しておりません。セットでのご購入をお願いいたします。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。KYB LKIT-JH1N KYB カヤバ ローファースポーツ 純正形状ローダウン。。17クラウン　jzs171 車高調　blitz。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。RX-8 スピリットR 純正ビルシュタイン 一式セット。BILSTEIN B14 車高調サスペンション MINI CLUBMAN F54。March AK12サスペンションキット オレンジ/黒 日本製。車高調　SF racing ホンダ エレメント ⭐︎お値下げしました☆。326POWER チャラバネ H100 36K ID65.66。HALsprings 低反発 H203 4K ID65。86、GR86，スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット。カブゴン　azr60用　テインフルタップ車高調　リヤ。N-BOX JF1 JF3 N-WGN N-ONE キャンバープレート　5度。2024+ Toyota Tacoma Fox 2.5 サスペンション